中金公司:当前氢储运环节降本潜力较大

导读 中金公司近日研报指出,当前氢储运环节降本潜力较大。(1)氢气降本路径:燃料费用占氢能重卡全生命周期成本的54%。我们认为绿氢总成本

中金公司近日研报指出,当前氢储运环节降本潜力较大。(1)氢气降本路径:燃料费用占氢能重卡全生命周期成本的54%。我们认为绿氢总成本到2030年有望降至30.6元/kg,与灰氢和蓝氢成本基本打平,其中制氢环节12元/kg(CAGR-8%)、运氢环节0元/kg(CAGR-18%)、加注环节4元/kg(CAGR-0%)。我们认为2030年前氢气总成本的下降主要依赖于化石能源制氢+储运环节降本来实现。目前国内运氢主要以气氢拖车为主,成本在28元/kg(距离500km),液氢和管道运氢发展潜力较大,我们预计到2030年国内运氢方式中液氢槽车和管道运输占比有望达到80%。(2)整车降本路径:整车购置成本占氢能重卡全生命周期成本的14%。我们认为到2030年整车购置成本或将保持8%左右的年均降幅,到2030年49t氢能重卡整车购置成本在70万元左右。建议沿着氢储运环节降本的主线来寻找投资机会。

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